公共自行车，是不少市民短途出行的优选。近日，临平世纪大道南兴路口、人民大道新颜南路口两处公共自行车服务站点迎来新变化：两站点被打造为临平、海宁双向换乘点，为跨区域通勤的市民打通了骑行"断点"。

人民大道新颜南路口站点就位于新安新秀家园南区北门西侧。现场可见站点分区设置，西侧停放临平红色公共自行车，东侧停放海宁蓝色公共自行车，划分出专属停车区域。市民只需将车辆停放到对应区域完成还车，就能就近租借另一地的车辆继续骑行。

家住海宁许村、在临平上班的鲁文迪，早早体验上了这份便利。当天早上，他从家中骑上海宁蓝色公共自行车抵达换乘点，还车后直接扫码租借临平红色公共自行车前往单位。“以前，我得先把自行车停到海宁一侧最近的站点，再步行到临平这边重新租车，来回折腾。现在同站就能换乘，支付宝扫码两边车辆都能借，省时省心多了。”

这份出行便利的背后，是对群众呼声的积极回应。临平、海宁两地公共自行车分属两套独立的运营系统，无法跨区租还。南苑街道与许村镇接壤，两地通勤人群密集，跨区骑行需求持续增长。今年区两会期间，临平区人大代表提交《关于临平区南苑街道与海宁市许村镇交界处设置公共自行车租赁点建议》，从协同机制、点位规划、后期管护等方面提出设想，把市民的出行期盼写进建议里。

群众的期盼，就是民生工作的方向。收到建议后，临平交通集团牵头推进落实，先后组织两次专题协调会，联合海宁交控集团、南苑街道、海宁许村镇等多方单位赴现场踏勘，敲定在原有服务点旁增设换乘区域，落地跨区“同站换乘”模式。经过数月施工，站点于今年10月份投入使用。

站点的投运不是终点，精心管护紧随其后。临平交通集团对两处点位实行实时调度、现场巡查和设备常态化维护，同时和海宁公共自行车运营方建立常态化联动机制，动态调配车辆，努力实现“车等人”，方便市民快借快还、少等候。

一辆小小的公共自行车，串联起临平与海宁两座城，也承载着两地市民日常通勤的期盼。从一份代表建议，到多部门协同会商，再到两处换乘站点落地，改变的不只是几公里的骑行体验，更传递出区域协同发展中看得见、摸得着的民生温度。下一步，临平交通集团将持续做好公共自行车运维管理，不断优化换乘服务，擦亮“一骑相通、杭海共行”的出行名片，让跨区绿色骑行更加顺畅舒心。