此前，临小妹曾报道过

《杭州市城市轨道交通建设规划研究》

关于杭州地铁五期的消息。

《最新！临平地铁五期要来了？ 涉及塘栖、崇贤…》

其中提到杭州地铁五期

9号线有望西延进入塘栖古镇景区。

就在近日，

临平区运河科创城单元规划正式公示，

明确标注了两条地铁的详细走向，

塘栖人的“双地铁”期盼似乎就在眼前啦！

规划中，

一条沿着运溪高架北侧路段东西向敷设，

从线路走向来看，

应该就是地铁9号线二期。

另一条沿着秋石快速路南北向敷设的新线路，

则极有可能是规划中的14号线北延段。

这也意味着，运河科创城板块、

东湖新城板块以及塘栖板块，

未来将有双地铁加持！

且一旦两条线路交汇，

临平乃至大城北的地铁网路将形成闭环！

除此之外，最近，

临平9号线二期工程也迎来新进展。

兴盛路站围护结构施工已经完成，

塘栖站也即将进入围护结构施工阶段。

目前，9号线二期工程

全线绿化迁移施工基本完成，

陆续进入主体围护结构施工阶段。

其中，位于兴盛路与规划路交叉路口西侧的

兴盛路站动作最快。

兴盛路站共有82幅地连墙，

深37～44.6米，

从3月20日地连墙开工以来，

克服渣土外运、梅雨季强降雨、

高温天酷暑等外部困难，

于6月26日完成围护结构施工。

而塘栖站也计划9月底开始

主体围护结构施工。

杭州地铁9号线二期工程全长约10公里，

呈南北走向，均为地下线，设站7座。

线路南起龙安站（不含），北至塘栖站，

主要沿荷禹路、康泰路、

港北路、绿荫街敷设。

9号线二期计划2027年建成，

将有效缩短开发区到杭州中心城区的时空距离，

有助于中心城区各项功能向外辐射和向心集聚，

带动开发区发展，

改善城市的空间布局。

9号线二期工程线路示意图-图源：杭州地铁